Αναθεώρηση της εφεδρείας στα ΜΜΜ και αλλαγές στο νόμο για την απελευθέρωση των ταξί ετοιμάζει το υπουργείο
Ήταν το μόνο σίγουρο από την αρχή πως ο νέος υπουργός Υποδομών Μάκης Βορίδης θα κάνει κάποιες αλλαγές στην απελευθέρωση των ταξί και ...

http://www.psifiakoohiro.com/2011/11/blog-post_8909.html
Ήταν το μόνο σίγουρο από την αρχή πως ο νέος υπουργός Υποδομών Μάκης Βορίδης θα κάνει κάποιες αλλαγές στην απελευθέρωση των ταξί και στην εφεδρεία των ΜΜΜ για τον λόγο του ότι το κόμμα του (ο ΛΑ.ΟΣ) θα κερδίσει αρκετούς ψήφους παραπάνω...
Τα προβλήματα ωστόσο που θα προκύψουν σε υπηρεσίες του Δημοσίου από την έλλειψη προσωπικού λόγω εφεδρείας ίσως ανοίξει το δρόμο και για άλλους, λένε κάποιοι, αν γίνει η αρχή με τα Μέσα Μεταφοράς...
Σε ότι έχει να κάνει με το θέμα τον ταξί ο υπουργός επέμεινε στην αλλαγή επί των αλλαγών που επέφερε ο Γ. Ραγκούσης λέγοντας μάλιστα πως θα υπάρξουν συγκεκριμένα κριτίρια για το “άνοιγμα” του επαγγέλματος.
"Μέσα στο επόμενο διάστημα, μέχρι το τέλος του χρόνου θα υπάρξει νομοθετική πρωτοβουλία στο ζήτημα αυτό. Θα είναι μια ξεχωριστή νομοθετική παρέμβαση. Θα απελευθερώσουμε την αγορά, αλλά αυτή η απελευθέρωση θα γίνει αφού ληφθούν υπόψη κριτήρια συγκοινωνιακού και περιβαλλοντικού χαρακτήρα. Δεν ξέρω καμία χώρα στην Ευρώπη που να υπάρχει μια πολιτική του τύπου, ότι όποιος θέλει όποτε θέλει παίρνει μια άδεια ταξί", είπε χαρακτηριστικά ο κ. Βορίδης.
Και αυτό κάνει...Αναφέρει λοιπόν ο υπουργός μεταξύ άλλων:
Όπως ανέφερε για την εφεδρεία, ειδικά στα ΜΜΜ : "εγώ δεν συζητώ για τη συνολική αναθεώρηση της εφεδρείας. Δεν έχω βάλει ένα γενικό ζήτημα εφεδρείας. Έχω βάλει ένα ζήτημα συγκεκριμένων ειδικοτήτων σε συγκεκριμένες εταιρείες οι οποίες δημιουργούν πρόβλημα στην παροχή του συγκοινωνιακού τους έργου".
Σε ότι έχει να κάνει με το θέμα τον ταξί ο υπουργός επέμεινε στην αλλαγή επί των αλλαγών που επέφερε ο Γ. Ραγκούσης λέγοντας μάλιστα πως θα υπάρξουν συγκεκριμένα κριτίρια για το “άνοιγμα” του επαγγέλματος.
"Μέσα στο επόμενο διάστημα, μέχρι το τέλος του χρόνου θα υπάρξει νομοθετική πρωτοβουλία στο ζήτημα αυτό. Θα είναι μια ξεχωριστή νομοθετική παρέμβαση. Θα απελευθερώσουμε την αγορά, αλλά αυτή η απελευθέρωση θα γίνει αφού ληφθούν υπόψη κριτήρια συγκοινωνιακού και περιβαλλοντικού χαρακτήρα. Δεν ξέρω καμία χώρα στην Ευρώπη που να υπάρχει μια πολιτική του τύπου, ότι όποιος θέλει όποτε θέλει παίρνει μια άδεια ταξί", είπε χαρακτηριστικά ο κ. Βορίδης.